某市在主干道路口增设'右转危险区'红色警示铺装后，右转机动车与非机动车碰撞事故下…
某市在主干道路口增设'右转危险区'红色警示铺装后，右转机动车与非机动车碰撞事故下降了48%。交管部门认为，警示铺装提高了驾驶人注意力，是事故下降的主要原因。 以下哪项如果为真，最能加强上述结论？
A. 行车记录数据显示铺装路口右转车平均减速明显，同期未铺装路口同类事故仅下降3%
B. 驾驶人观察表明铺装路口右转车平均速度变化不大，同期未铺装路口事故下降幅度与此相似
C. 该市机动车保有量上升导致交通拥堵，右转事故下降主要因交通管理措施调整而非警示铺装
D. 新路灯安装后驾驶人注意力有所提升，但铺装路口右转事故下降与路灯无关，主要因其他因素
答案与解析
正确答案：A
花生十三讲解
加强论证之排除他因（对照）。论点：警示铺装提高驾驶人注意力，是事故下降的主要原因；论据：增设'右转危险区'红色警示铺装后碰撞事故下降48%。A提供行车记录数据：铺装路口右转车平均减速明显，且同期未铺装路口同类事故仅下降3%，机制数据加对照俱备，直接加强归因。B个别未注意是反向噪音；C保有量上升、D新装路灯是他因干扰。确认答案为A。
原解析
A以减速数据和对照路口支持归因，最能加强。B为反向噪音，C、D为他因干扰。