某市试点'错峰上下学'后，学校周边早高峰拥堵指数下降了25%。交管部门认为，各年…
某市试点'错峰上下学'后，学校周边早高峰拥堵指数下降了25%。交管部门认为，各年级错开半小时到校分散了接送车流，是拥堵缓解的主要原因。 以下哪项如果为真，最能加强上述结论？
A. 监测显示接送车流峰值被摊平为两个较小峰值，且未试点学校周边拥堵指数同期无变化
B. 个别家长对新时间不适应，但学校周边拥堵指数下降与家长适应程度无关，且该现象在其他城市也普遍存在
C. 该市同期油价上涨，导致部分私家车减少出行，但油价上涨对全市交通拥堵均有影响，并非学校周边特有
D. 部分学生改乘校车，减少了私家车接送数量，但校车路线覆盖全市，且改乘比例较低，不足以解释拥堵指数大幅下降
答案与解析
正确答案：A
花生十三讲解
用加强削弱中的'补充论据'加强法。交管部门由'试点错峰上下学后学校周边早高峰拥堵指数下降25%'推出错开到校分散接送车流是主因。A项补上关键证据：监测显示接送车流峰值被摊平为两个较小峰值，且未试点学校周边拥堵指数同期无变化——车流曲线直接印证'分散车流'机制，对照学校又排除大环境因素，加强最强。B家长不适应无关；C油价上涨、D改乘校车反而是他因。确认答案为A。
原解析
A以车流曲线和对照学校支持归因，最能加强。B无关，C、D为他因。