布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交…
布雷斯悖论现象是指在一个交通网络上增加一条路段不仅没有减少交通延滞，反而使整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加的现象。根据上述定义，下列属于布雷斯悖论现象的是：
A. H 市在拆除了一条 6 车道高速路，修建成一个方圆 8 千米的公园后，很多道路专家惊讶地发现，城市环境改善了，交通状况也没有恶化
B. 为缓解交通拥堵，G 市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行，结果交通事故明显增多，堵车情况进一步恶化
C. N 市在城区主干道下方又修建了一条地下隧道，由于入口处和出口处交通汇集，隧道建成后交通反较之前更为拥堵
D. W 市新建了两条贯通城市东-西、南-北的双向 4 车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了
答案与解析
正确答案：C
花生十三讲解
要素法。布雷斯悖论要素：在交通网络上增加一条路段，不仅没有减少延滞，反而使所有出行者的出行时间都增加。逐项比对：C某市在主干道下方新修地下隧道，属增加路段，建成后因进出口交通汇集反而更拥堵，符合。A是拆除道路；B是把单行线改为双向通行，属改变通行方式而非新增路段；D新建道路后拥堵缓解。确认答案为C。
原解析
第一步：找出定义关键词。“一个交通网络上增加一条路段”、“没有减少交通延滞”、“整个交通网络上所有出行者的出行时间都增加”第二步：逐一分析选项。A项：H市拆除了一条高速路，修建一座公园，没有增加一条路段，不符合定义，排除；B项：G市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行，没有增加一条路段，不符合定义，排除；C项：N市修建了一条地下隧道，属于增加一条路段，隧道建成后交通反较之前更为拥堵，属于没有减少交通延滞，反而使所有出行者的出行时间都增加，符合定义，当选；D项：W市新建了两条4车道柏油马路后，市内交通不再像以前那么拥堵了，减少了交通延滞，不符合定义，排除。故正确答案为C。