实验显示：把索道运营监管由“班前试车”升级为“钢缆张力在线监测+异常自动停运”后…
实验显示：把索道运营监管由“班前试车”升级为“钢缆张力在线监测+异常自动停运”后，故障发现时长明显缩短，滞空受困事件下降。上述实验最能支持以下哪项结论？
A. 班前试车应当取消，因为其已无存在价值
B. 张力停运手段可能提升了索道安全水平
C. 索道故障已经绝迹，无需再采取任何措施
D. 所有索道都已联网，实现全面实时监控
答案与解析
正确答案：B
花生十三讲解
归纳推导之审慎结论。实验事实是索道监管升级为钢缆张力在线监测与异常自动停运后，故障发现时长明显缩短、滞空受困事件下降。据此只能得出B这一留有余地的结论，即张力停运手段可能提升了索道安全水平。A主张取消班前试车、C断言故障绝迹、D称所有索道已联网，均属绝对化或无据判断。确认答案为B。
原解析
发现提速且受困降，支持B的谨慎结论。A、C、D均是绝对化或无据判断。