某市在室内卡丁车馆运营管理中推行“车速分级限档+护栏缓冲带加厚”后，碰撞擦伤事件…
某市在室内卡丁车馆运营管理中推行“车速分级限档+护栏缓冲带加厚”后，碰撞擦伤事件明显下降，管理部门认为限档缓冲机制降低了安全风险。以下哪项如果为真，最能加强上述结论？
A. 车胎抓地力强且磨损均匀，能有效减少因打滑引发的碰撞事故，但未涉及限档缓冲机制
B. 部分场馆近期刚更换了符合国标的新型防护头盔，但头盔防护与限档缓冲机制无直接关联
C. 该市向所有卡丁车馆印发了详细的安全操作须知手册，但手册内容未涉及限档缓冲机制
D. 未推行该机制的邻市同规模卡丁车馆同期碰撞事件无变化，两地客流水平相当
答案与解析
正确答案：D
花生十三讲解
用加强方法解题。结论：车速分级限档加护栏缓冲带加厚机制降低了卡丁车馆安全风险，依据是推行后碰撞擦伤事件明显下降。D项指出未推行该机制的邻市同规模卡丁车馆同期碰撞事件无变化，且两地客流水平相当，以同条件对照排除客流等他因，把事件下降归于机制本身，加强最有力，当选。A车胎抓地只是细节，B刚换头盔反而引入他因，C印发安全须知不触及归因。确认答案为D。
原解析
D项提供未推行地区对照，排除客流他因，直接加强归因。B是他因干扰，A、C不触及归因。