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“氢能重卡的干线试跑把烧柴油的长途货运换成了排水汽的绿”让呼啸的物流干线减下了黑…

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“氢能重卡的干线试跑把烧柴油的长途货运换成了排水汽的绿”让呼啸的物流干线减下了黑烟的排:跑起来的氢能车队拉着零碳运输的重,建起来的加氢站网补着沿线可加的续,算下来的运营成本降着规模摊薄的账。氢运要跑之有规——加氢的站点怎么布局、氢源的供应如何保障、安全的标准怎样统一,氢运规则决定绿色干线的远近。交通部门研究的氢能运输规则明确了加氢站点布局原则。 作者接下来最可能介绍的是:

A. 驾驶室座椅的舒适度
B. 高速护栏的防撞设计
C. 轮胎花纹的排水性能
D. 氢运规则的布局原则
答案与解析

正确答案:D

花生十三讲解

结尾抛出‘氢能运输规则明确了加氢站点布局原则’,核心是‘加氢站点布局’。D直接接续。A座椅舒适、B护栏防撞、C轮胎花纹,全是车辆硬件细节,与规则制定无关。确认答案为D。记住:尾句的‘布局原则’是下文主线,硬件细节全是干扰。

原解析

文段述拉着重、补着续、降着账的试跑机制与布局、保障、统一的规则课题,尾句言氢能运输规则明确加氢站点布局原则,下文应介绍该原则,D项衔接最紧。A项座椅、C项花纹、B项护栏均属无关。故选D。

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