某企业计划优化从珠三角到漠河的冷链生鲜货物运输方案，下列方案最可行的是（ ）。

正确答案：C

【正确率 62%｜考点：中国地理】
本题考查地理国情。
A项错误，我国北方（包括京九铁路北段沿线）夏季气温普遍较高，漠河地区夏季日均温度也在[图]以上，普通货运车厢无主动制冷设备，无法满足冷链生鲜货物的保鲜要求（多数生鲜需在[图]低温环境下保存）；且京九铁路以客运和普通货运为主，缺乏专业冷链配套，易导致生鲜变质，“自然保鲜”的说法不符合实际。
B项错误，冬季渤海湾部分水域会出现结冰现象（尤其北方港口），海运通航能力受限，运输时效性无法保障。且冷链生鲜货物对运输连续性要求高，海运+铁路联运需装卸转运，增加货物损耗和变质风险，同时冬季东北铁路交通可能受降雪、路面结冰影响，进一步降低运输可靠性，并非最可行的方案。
C项正确，我国南北方春秋季气温适中（珠三角[图]，漠河[图]），冷链需求相对稳定；京哈高铁是连接珠三角（经京广高铁衔接）与漠河（经哈齐高铁、加格达奇铁路延伸）的高效运输通道，冷链专列配备专业制冷设备，能精准控制温度，保障货物新鲜度；高铁运输速度快（时速200-350公里），时效性远超铁路普通货运和海运，可以兼顾时效性与保鲜需求，是最可行的方案。
D项错误，大广高速公路贯穿南北，但公路整车运输存在明显短板：一是长途运输成本高（燃油、过路费及车辆损耗成本显著高于铁路），二是时效性受路况影响大（节假日拥堵、冬季北方路段结冰限速等），三是公路整车单次运输量有限。“使运输过程灵活高效”的说法不符合实际。
故正确答案为C。
考点中国地理