关于我国的交通运输网络，下列说法不正确的是（ ）。

正确答案：B

【正确率 45%｜考点：中国地理】
本题考查地理国情。
A项正确，京新高速公路（G7）是国家高速公路网首都放射线中的第七条，全长2800余公里，起于北京市海淀区，终于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，是一条连接首都地区和西北地区的重要国家高速公路，也是世界上穿越沙漠最长的高速公路，途经巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠和乌兰布和沙漠。
B项错误，京杭大运河流域降水分布不均，南段（山东济宁至杭州）主要地处亚热带季风气候区，降水充沛，河道水量稳定，可通航千吨级船舶，但北段（北京至山东济宁）地处温带季风气候区，年降水量较少，且因地下水超采、河道淤塞，多数河段水量不足，仅局部可通航小型船舶，无法实现全线通航千吨级船舶。
C项正确，川藏铁路是我国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起成都市、西至拉萨市，横跨我国第一阶梯与第二阶梯，沿途翻越二郎山、折多山、高尔寺山等众多山脉。川藏铁路沿途地形落差极大，全路段最高海拔4400米，全线海拔落差3000多米，桥隧工程占比达81%，从成都到拉萨，线路八起八伏，累计爬升高度达1.4万米。
D项正确，成昆铁路跨越岷江、青衣江、大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山脉。全线有500多公里位于7度至9度的高烈度地震区，其中200公里更是通过8度和9度的高烈度地震区。沿线地质条件纷繁复杂，滑坡、危岩、落石、崩塌等随处可见，因此该线路所经区域被形象地称为“地质博物馆”，甚至曾被外国专家认为是修建铁路的“禁区”。
本题为选非题，故正确答案为B。
考点中国地理