2025年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营，标志着我国“八纵八横”…
2025年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网主通道之一的渝厦高铁建设取得重要进展。关于渝厦高铁及沿线地理特征，以下相关说法不正确的是（ ）。
A. 渝厦高铁连接重庆和厦门，横跨长江中下游平原与东南丘陵B. 重庆东至黔江段穿越武陵山区，桥隧比高，地形地质条件复杂C. 黔江区位于重庆市东南部，是土家族、苗族等少数民族聚居区D. 渝厦高铁沿线属亚热带季风气候，夏季需防范暴雨引发的滑坡灾害先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：A
【正确率 20%｜考点：中国地理】
本题考查地理国情。
A项错误，渝厦高铁连接重庆和厦门，高铁从重庆出发后，首先穿越武陵山区和雪峰山脉，进入湖南后经湘中丘陵地带，在福建境内则穿越武夷山脉和闽西山地，最终抵达东南沿海的厦门，并未直接穿越长江中下游平原。
B项正确，渝厦高铁重庆东至黔江段穿越武陵山区，该区域属于典型的喀斯特地貌区，地形起伏大、山高谷深，地质构造复杂，存在溶洞、暗河、断层等不良地质现象。为保障线路平顺，工程桥隧比高达90%以上。
C项正确，黔江区地处重庆市东南部的武陵山腹地，是渝东南少数民族聚居区的核心地带，全区土家族、苗族等少数民族人口占比超过50%，具有鲜明的民族文化和地域特色。
D项正确，渝厦高铁沿线属于典型的亚热带季风气候区，具有雨热同期的显著特征，年均降水量达1200-1400毫米，且夏季（6-8月）降水集中，多暴雨天气，这种气候特征与武陵山区陡峭的地形和松散的岩土结构相互作用，极易诱发滑坡、泥石流等地质灾害。
本题为选非题，故正确答案为A。
考点中国地理