以耳机的“降噪声”理念为延伸，高铁建设者们创新设计了全球首个适用于350km/h…
以耳机的“降噪声”理念为延伸，高铁建设者们创新设计了全球首个适用于350km/h高铁的全封闭式声屏障工程。独特的“隧道”全封闭式造型、多项技术的综合应用，实现了高铁列车“无声”通过居民区，为国家战略干线——京雄城际铁路固霸特大桥段戴上了一副“降噪耳机”。工程主体结构采用435榀圆形钢梁，各钢梁间通过柱间支撑及系杆附属结构形成稳定单元；建设者根据相邻立柱间实测距离尺寸制作、安装金属声屏障单元板，并采用定型封堵件对底部缝隙和梁端间隙进行封堵，避免气流产生“间隙振动”，形成了“隔音隧道”的全封闭结构。当列车以180—385km/h的速度通过，产生的噪声在穿透金属声屏障单元板时，经由铝合金壳体内嵌入的吸音材料吸收过滤，损失值可达19.0—21.1dB（A），达到了良好的隔声降噪效果。 关于“京雄城际铁路”，这段文字主要介绍的是：
A. 高速行驶产生噪声的原因B. “隔音隧道”的具体应用C. 实现全封闭式声屏障的措施D. “降噪声”理念的延伸应用先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
【正确率 61%｜考点：主题词】
文段开篇论述全球首个适用于350km/h高铁的全封闭式声屏障工程，为京雄城际铁路固霸特大桥段戴上了一副“降噪耳机”，接着围绕如何实现良好的隔声降噪效果展开了具体说明，故文段重点介绍了京雄城际铁路如何实现全封闭式声屏障，对应C项。
A、B两项，“产生噪声”“隔音隧道”均属于解释说明的部分，非重点，排除；
D项，文段围绕如何实现全封闭式声屏障展开论述，“理念的延伸应用”并非文段重点，排除。
故正确答案为C。
【文段出处】《全封闭降噪技术给高铁戴上“耳机”》
考点主题词