一般来说，尾橇这个安装在飞机尾部、平时不为人所知的小部件，更多地出现在一些运输机…
一般来说，尾橇这个安装在飞机尾部、平时不为人所知的小部件，更多地出现在一些运输机、轰炸机、直升机上。运输机和轰炸机的机身较长，在起飞抬头或降落接地时，通常需要保持“昂首挺胸”的姿态。但是，采用这个姿态也存在风险——如果机身轴线与地面夹角过大，飞机尾部就可能在无意之中与跑道发生“摩擦”，这种现象就叫“擦尾”。为防止飞机“擦尾”，研发人员有针对性地在飞机尾部设计了尾橇。有的尾橇类似在机尾下部安装了一个突出金属块，该金属块能在机尾快要触地时先一步接地，承受冲击和磨损。有的尾橇结构则复杂一些，能在着陆指令下达后，根据飞行员的操作或设定的自动程序放下，时刻准备代替机尾“受过”。 文中没有提及“尾橇”的：
A. 应用机型B. 安装位置C. 研发目的D. 型号分类先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：D
【正确率 93%｜考点：细节判断题】
A项，根据“一般来说，尾橇这个安装在飞机尾部、平时不为人所知的小部件，更多地出现在一些运输机、轰炸机、直升机上”可知，尾橇一般用于运输机、轰炸机、直升机上，“应用机型”文段有所提及，排除；
B项，根据“研发人员有针对性地在飞机尾部设计了尾橇”“有的尾橇类似在机尾下部安装了一个突出金属块”可知，尾橇安装在飞机尾部，“安装位置”文段有所提及，排除；
C项，根据“为防止飞机‘擦尾’，研发人员有针对性地在飞机尾部设计了尾橇”可知，“研发目的”文段有所提及，排除；
D项，根据“有的尾橇类似在机尾下部安装了一个突出金属块······有的尾橇结构则复杂一些······”可知，文段仅介绍尾橇有的结构简单，有的结构复杂，“型号分类”文段并未提及，无中生有，当选。
本题为选非题，故正确答案为D。
【文段出处】中国军网-解放军报《尾橇：防止飞机“擦尾”有后手》
考点细节判断题