气凝胶具有特殊的微观结构特点。近年来，中国、美国、欧洲等国家和地区的研究人员通过…
气凝胶具有特殊的微观结构特点。近年来，中国、美国、欧洲等国家和地区的研究人员通过改进气凝胶制备工艺，开发出多种新型气凝胶。 气凝胶是一种超材料，它非常轻，即使把一块气凝胶放在花蕊上也不会将其压弯。目前，各种各样的气凝胶被开发出来，它们或柔软或坚硬，或导电或绝缘，应用领域非常广泛。近日，我国蒸汽管网项目全面通过验收。蒸汽管网对防腐、保温要求极高，其管道选用了高温离心玻璃棉及纳米气凝胶复合保温材料。项目技术负责人表示，纳米气凝胶隔热效果是传统隔热材料的2—5倍，可极大提高施工质量和施工效率，降低施工成本。 作为目前已知导热系数最低、密度最小的固体材料，气凝胶可谓是材料领域的“隔热王者”，并已在航天、石化等领域应用。比如“天问一号”探测器发动机与火星车表面、“长征五号”遥四运载火箭发动机高温燃气系统隔热、“嫦娥四号”探测器热电池防护等都应用了气凝胶。在我国提出“双碳”目标后，随着技术的不断创新，气凝胶的应用场景也在进一步扩大。 气凝胶是一种纳米级的多孔固态新型材料，所有孔的体积合起来占整个气凝胶体积的绝大多数，甚至可以达到99％以上，具有高比表面积、高空隙率、纳米级孔洞、低密度等特殊的微观结构特点，化学性能稳定、导热系数低、耐高温、高弹性、强吸附、防水效果好、使用温度范围广、寿命长。 “可以把气凝胶理解成多孔海绵的一个纳米版。”气凝胶领域技术专家说，其孔径在20纳米至50纳米之间。而空气分子大小约为70纳米，大于气凝胶孔隙的直径，因此空气在气凝胶上流动效率极低，加上气凝胶本身比热容很高，热辐射传递能降到最低，因而 。 气凝胶主要分为无机气凝胶、有机气凝胶和有机—无机杂化气凝胶三类。其中，无机气凝胶是以无机物为主体，包括单质气凝胶、氧化物气凝胶和硫化物气凝胶等。有机气凝胶则是以有机物为主体，主要包括酚醛气凝胶、纤维素气凝胶、聚酰亚胺气凝胶、壳聚糖气凝胶以及壳聚糖—纤维素气凝胶等。有机—无机杂化气凝胶可利用有机物和无机物各自优势，实现气凝胶特殊的功能化。 《科学》杂志2021年将气凝胶列为十大热门科学技术之一，并称其为“可以改变世界的多功能新材料”。气凝胶也是《科学》杂志评选出的十大新材料中，唯一一个已大规模落地于实际商业场景的多功能新材料。 问题：今年以来，我国陆续部署了一揽子政策来促进汽车市场发展，拉动汽车消费。专家认为，在一系列政策助力下，我国汽车市场将逐渐回暖。 以下哪项如果为真，最能支持上述观点？
A. 我国当前的汽车保有量还远不及发达国家B. 多数车企认为这次国家政策的实施会带来很好的效果C. 政策实施后，来访4S店的顾客明显增多D. 政策实施后我国几大车企接到的新车订购量均有增加先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：D
【正确率 93%｜考点：补充论据】
第一步：找出论点和论据。
论点：在一系列政策助力下，我国汽车市场将逐渐回暖。
论据：无。
本题只有论点，没有论据，加强优先考虑补充论据。
第二步：逐一分析选项。
A项：该项讨论的是我国当前的汽车保有量还远不及发达国家，是把我国汽车保有量与发达国家进行对比，并未提及一系列政策实施后我国汽车市场能否回暖，为无关项，无法加强，排除；
B项：该项讨论的是多数车企认为政策会带来好的效果，但车企的观点是否正确并不明确，并且该项未说明好的效果是否指汽车市场回暖，为不明确项，无法加强，排除；
C项：该项讨论的是政策实施后，来访4S店的顾客明显增多，但来4S店的顾客增多不代表汽车订购量增多，即我国汽车市场回暖，为不明确项，无法加强，排除；
D项：该项讨论的是政策实施后我国几大车企近期接到的新车订购量均有所增加，新车订购量增加说明与政策实施有关系，即国家一系列政策的实施使得汽车市场出现了回暖的情况，补充论据，可以加强，当选。
故正确答案为D。
考点补充论据