某无人机测试团队对不同螺旋桨数量的无人机进行对比实验，在相同机身重量、动力功率条…
某无人机测试团队对不同螺旋桨数量的无人机进行对比实验，在相同机身重量、动力功率条件下，6旋翼无人机搭载800g载荷时的悬停误差比4旋翼低15%，8旋翼无人机搭载1kg载荷时的抗侧风能力比6旋翼高10%。基于此，该团队提出：螺旋桨数量越多，无人机的综合性能越强，为提升无人机的载重能力与飞行稳定性，应尽可能增加螺旋桨数量。 以下除哪项外，均能削弱上述结论？
A. 与6旋翼无人机相比，8旋翼无人机结构复杂，在相同自重条件下其实际的有效载重能力低一些B. 当螺旋桨数量超过8个时，桨叶间气流干扰加剧，悬停效率不升反降，飞控系统复杂度显著增长C. 针对高海拔地区作业的无人机，实验显示9旋翼比6旋翼的抗风能力高12%，且载重上限提升8%D. 实际应用中，旋翼越多的无人机在强电磁干扰环境下越易失控，而4旋翼因结构简单容错率较高先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
【正确率 83%｜考点：削弱选非题】
第一步：找出论点和论据。
论点：螺旋桨数量越多，无人机的综合性能越强，为提升无人机的载重能力与飞行稳定性，应尽可能增加螺旋桨数量。
论据：在相同机身重量、动力功率条件下，6旋翼无人机搭载800g载荷时的悬停误差比4旋翼低15%，8旋翼无人机搭载1kg载荷时的抗侧风能力比6旋翼高10%。
本题为选非题，找出三个削弱项排除，剩下的选项即为正确答案。
第二步：逐一分析选项。
A项：该项指出8旋翼无人机实际的有效载重能力比6旋翼无人机要低一些，削弱论点，可以削弱，排除；
B项：该项说明螺旋桨超过8个时，会导致桨叶间气流干扰加剧等，导致悬停效率下降，削弱论点，可以削弱，排除；
C项：该项指出9旋翼无人机在高海拔地区抗风能力和载重上限比6旋翼更高，可以加强，无法削弱，当选；
D项：该项指出无人机旋翼越多在强电磁干扰下越易失控，而4旋翼无人机容错率较高，说明增加螺旋桨数量可能降低可靠性，削弱论点，可以削弱，排除。
本题为选非题，故正确答案为C。
考点削弱选非题