绿波车速是指在一定的道路范围内，车辆按照某个特定的速度行驶时，能够最大程度地实现…
绿波车速是指在一定的道路范围内，车辆按照某个特定的速度行驶时，能够最大程度地实现一路绿灯通过各个路口的车速。绿波车速的实现依赖于交通信号控制系统的协调控制。通常交通工程师会根据道路的实际交通流情况，协调各个路口的红绿灯信号，当车辆以绿波车速行驶时，各个路口的信号灯会按照一定的时间差依次亮起绿灯，形成一个像绿色波浪一样向前推进的放行带。 根据上述定义，下列涉及绿波车速的是：
A. 张先生通过长期观察每天上班途中必经的城市主干道，发现这条路上的红绿灯会根据不同时段自动调整绿灯时长，工作日绿灯时间通常较长，节假日绿灯时间则会变短B. 李女士发现某路口安装了自主式信号灯，在无行人时，机动车道绿灯常亮，而有行人要通过路口时便按下按钮，绿灯会变红，观察几天后她发现该路口的通行效率有所提升C. 王岩驾车时发现，只要在设立速度建议提示牌的几条街上按建议速度行驶，就能稳定连续地通过多个路口，红绿灯时序的变换让他几乎不会遇到红灯D. 赵蕾下班后正好赶上城市晚高峰，于是她使用了某地图软件的导航系统推荐的“避堵路线”回家，虽然绕了不少路，但整体驾车时间却比她预期的要短先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
【正确率 91%｜考点：方式目的】
第一步：找出定义关键词。
“某个特定的速度行驶时”、“实现一路绿灯通过各个路口”、“交通信号控制系统的协调控制”。
第二步：逐一分析选项。
A项：张先生发现红绿灯会根据不同时段自动调整绿灯时长，说明红绿灯信号被协调控制，符合“交通信号控制系统的协调控制”，但并未体现协调红绿灯信号后，车辆是否会连续遇到绿灯，不符合“实现一路绿灯通过各个路口”，不符合定义，排除；
B项：李女士发现某路口的自主式信号灯能根据行人的需求来调整绿灯和红灯的转换，说明该信号灯只应用于某个路口，而非“各个”路口的信号灯互相协调，不符合“实现一路绿灯通过各个路口”，不符合定义，排除；
C项：王岩按照速度建议提示牌的建议速度行驶，红绿灯时序的变换能够让他畅行无阻，说明多个路口的信号灯被交管部门协调控制，互相配合，符合“交通信号控制系统的协调控制”，王岩按建议速度行驶能稳定连续通过路口而几乎不会遇到红灯，符合“某个特定的速度行驶时”、“实现一路绿灯通过各个路口”，符合定义，当选；
D项：赵蕾使用导航系统推荐的“避堵路线”回家，缩短了整体驾车时间，但导航系统推荐的“避堵路线”是通过选择相对不拥堵的路线来实现的，不符合“交通信号控制系统的协调控制”，不符合定义，排除。
故正确答案为C。
考点方式目的