2021年末全国城市公共汽电车运营线路75770条，同比增加5127条，运营线路…
2021年末全国城市公共汽电车运营线路75770条，同比增加5127条，运营线路总长度159.38万公里，同比增加11.17万公里，其中公交专用车道18263.8公里，同比增加1712.2公里。城市轨道交通运营线路275条，同比增加49条，运营里程8735.6公里，同比增加1380.9公里，其中地铁线路223条，运营里程7664.0公里，轻轨线路7条，运营里程262.9公里。城市客运轮渡运营航线84条，同比增加1条，运营航线总长度376.3公里，同比增加52.9公里。 2021年城市客运量993.84亿人，同比增长14.0%。其中，公共汽电车客运量489.16亿人，运营里程335.27亿公里，同比分别增长10.6%和10.7%；城市轨道交通客运量237.27亿人，同比增长34.9%；巡游出租汽车客运量266.90亿人，同比增长5.4%；城市客运轮渡客运量0.51亿人，同比增长30.5%。 问题：2020年全国公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租汽车、城市客运轮渡客运量占城市客运量的比重分别为：
A. 47.71%、27.56%、24.67%、0.06%B. 49.22%、23.87%、26.86%、0.05%C. 51.05%、22.34%、26.57%、0.04%D. 50.73%、20.18%、29.05%、0.04%先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：D
【正确率 57%｜考点：基期比重】
根据题干“2020年······占······的比重分别为”，结合材料时间为2021年，可判定本题为基期比重问题。定位文字材料第二段可得：2021年全国城市客运量同比增长14.0%（b）。其中，公共汽电车客运量同比增长10.6%（[图]），城市轨道交通客运量同比增长34.9%（[图]），巡游出租汽车客运量同比增长5.4%（[图]），城市客运轮渡客运量同比增长30.5%（[图]）。定位图2可得：2021年公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租汽车、城市客运轮渡客运量占城市客运量的比重分别为49.22%、23.87%、26.86%、0.05%。根据两期比重比较结论：当部分增长率（a）＞整体增长率（b）时，比重上升；当部分增长率（a）＜整体增长率（b）时，比重下降。由于2021年公共汽电车客运量的同比增速（10.6%）＜2021年城市客运量的同比增速（14.0%），则2021年公共汽电车客运量的占比（49.22%）＜2020年公共汽电车客运量的占比，排除A、B两项；2021年巡游出租汽车客运量的同比增速（5.4%）＜2021年城市客运量的同比增速（14.0%），则2021年巡游出租汽车客运量的占比（26.86%）＜2020年巡游出租汽车客运量的占比，排除C项，D项当选。
故正确答案为D。
考点基期比重综合资料