材料材料一： 这是一座自信桥。2015年，英国《卫报》从全球即将…

言语理解 · 细节理解 · 细节判断 · 2024年 北京 练习题

材料材料一： 这是一座自信桥。2015年，英国《卫报》从全球即将竣工的建筑物中，选出“现代世界七大奇迹”，创下400多项新专利、7项世界之最的港珠澳大桥位列其中。这一“自信之桥”，堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。它是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长，也是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。 自信，源自建设时的勇闯“无人区”。想当年，近7000米的外海沉管隧道曾是一座难以跨越的高山。面对“卡脖子”与外界的质疑，全体建设者从零开始，先后攻克深水深槽、强回淤、大径流等世界级难题，并在伶仃洋水下50米深处，将33节钢筋混凝土沉管严丝合缝成功对接。每一个数字，背后是两千多名建设者无数次的极致探索。 自信，源自管理时的创新不止步。南海多台风，为港珠澳大桥的运维带来一定的挑战。工作人员通过“5G+北斗+传感器+边缘计算技术”，可实时采集风速、大桥的振动等情况，进行监测预警。日常运维中，工作人员还会借助无人船、无人机帮大桥做“体检”，在有效提高监测效率的同时，降低人员安全风险。 这张“中国名片”，在国际上更是获誉无数。比如，2020年，港珠澳大桥凭借在技术创新、材料创新、美学价值、环境保护以及社会效应等方面取得的杰出成就，荣获第37届国际桥梁大会（IBC）“超级工程奖”。 现今，港珠澳大桥已经成为许多外国考察团的学习打卡地，他们由此真切地看到了中国的基建能力和技术水平。“港珠澳大桥反映的是中国对创新的注重，为世界树立了典范。” 材料二： 据初步统计，全国重点文物保护单位中共有138座不同类型的廊桥，分布在13个省（自治区）。近年来，受极端天气频发和人为活动增强的影响，廊桥文物安全面临多种威胁。一是突发性自然灾害，如台风、洪水等气象灾害以及滑坡、泥石流等地质灾害。二是人为活动影响，如乱搭乱建、刻画污损以及火灾等。此外，很多廊桥经年累月受到河水冲刷、虫害、微生物病害等因素影响。 专家建议，需要对廊桥分层次地保护与利用。比如，有些廊桥的环境保存非常自然且原始，或者极具历史价值，我们就要注意整体性的保护，切忌用一些现代建筑与设计的手段过分地干预这种历史的环境；如果廊桥所在的环境已经出现了一些变化，就要因地制宜地在廊桥的本体和已经现代化的环境之间做好协调；如果廊桥处在非常完善的交通线路的体系里面，则要考虑对整个交通线路，包括自然的山水环境进行整体性保护。总之，对于廊桥保护，要根据不同的情况做相应的方案，而且要更加注重人的因素和廊桥的活化利用，真正留住廊桥的乡愁。 材料三： 2000多年前，驼铃商队穿越苍茫大漠，走出了一条连接东西方的丝绸之路。而今，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆，古老丝绸之路再闻驼铃声。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，2024年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%，搭建起“双向奔赴”的幸福桥。 中欧班列让国际物流进入“快车道”。科技赋能为中欧班列提速提质，依托北斗卫星定位、5G等信息技术，中欧班列运力更强、速度更快。3月14日，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡，与海运相比，运到时间约节省三分之二，运距减少二分之一，大大提高了运输效率。运输效率的提高，使得物流体系更加流通，加快了各国间商贸往来的速度，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”。 中欧班列在对外开放中实现团结协作。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局，增强了各国共克时艰的信心，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献，帮助各国人民迈向美好的未来。 问题：关于中欧班列，下列说法正确的是：

点选项就能作答，不用注册；做错的题会记进错题本。

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