改革开放以来，我国哲学研究取得喜人成就，但也存在值得关注和解决的突出问题：一些研…
改革开放以来，我国哲学研究取得喜人成就，但也存在值得关注和解决的突出问题：一些研究没有真正直面并破解“中国问题”，缺乏问题意识和问题导向。一个时期以来，哲学研究中既有“口号”哲学，也有“文本”哲学；既有“抽象”哲学，也有“概念”哲学。这些哲学和哲学研究在某种意义上具有一定合理性，但存在一些共同缺陷，就是不怎么接“中国地气”，较少关注“中国问题”；多见“学术”，少见“思想”；多见“理论文章”，少见“现实社会”；多见“学院派”，少见“实践派”等等。例如，一些研究人学的学者，较少研究现实社会中活生生的、感性的人，注重的多是些抽象的人学概念或范畴；一些研究实践唯物主义的学者，用很多精力研究实践唯物主义的范畴、理论，却较少关注和研究真正的社会实践。这样的哲学研究 ，现实的人和现实生活世界也会远离这样的哲学研究。结果，我们的一些哲学研究变成了自言自语、自卖自夸，这样的教训值得总结。 问题：2007年以来，北京地铁不分路途远近，不管是否换乘，票价一律两元，2013年3月8日，北京地铁客运量首次突破1000万人次，并稳定下来，早晚上下班高峰时段，地铁站台内等四五趟车是家常便饭，于是有人提议：地铁票价应该上涨，通过价格杠杆来分散高峰时段客流压力，并将轨道交通人流向地面交通进行分流，以使城市公共交通结构趋于合理。 以下各项陈述都将削弱上述观点，除了：
A. 较高的地铁票价又将促使许多上下班者开车上班，这将加速北京的空气污染，增加地面交通的拥挤程度B. 坐地铁的乘客绝大多数都是刚性需要，没有人愿意没事时来地铁观光，体验地铁里的拥挤或呼吸车厢里的污浊空气C. 许多坐地铁的乘客都是低票价的受益者，他们强烈反对提高地铁票价D. 地面公共交通已经趋于饱和，如果地铁出行成本昂贵，那么公交车将和地铁车厢一样拥挤先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
【正确率 68%｜考点：削弱选非题】
第一步：找出论点和论据。
论点：地铁票价应该上涨。
论据：通过价格杠杆来分散高峰时段客流压力，并将轨道交通人流向地面交通进行分流，以使城市公共交通结构趋于合理。
第二步：逐一分析选项。
A项：较高的地铁票价会使一部分原本乘坐地铁的人通过开车上下班，最终会造成地面交通的拥挤，说明提高票价并不能使公共交通结构趋于合理，削弱了论据，排除；
B项：“坐地铁的乘客绝大多数都是刚性需要”说明大多数乘客不会因为票价的上涨而换成其他交通方式，因此并不能达到使城市交通结构趋于合理的目的，削弱了论据，排除；
C项：乘坐低票价的乘客反对提高地铁票价，并不能否认提高地铁票价可以缓解轨道交通压力，使城市公共交通结构趋于合理，不能削弱论点，属于无关项，当选；
D项：“地面公共交通已趋于饱和”，如果提高票价，则会进一步加重地面交通压力，从而无法达到使公共交通结构趋于合理的目标，削弱了论据，排除。
本题为选非题，故正确答案为C。
考点削弱选非题