2021年，全国住房公积金实缴单位416.09万个，比上年增长13.88%，实缴…
2021年，全国住房公积金实缴单位416.09万个，比上年增长13.88%，实缴职工16436.09万人，比上年增长了1108.21万人。新开户单位79.46万个，新开户职工2220.51万人。住房公积金缴存额29156.87亿元，比上年增长11.24%；提取额20316.13亿元，比上年增长9.51%。 备注：因四舍五入，存在分项数据与合计数据不等的情况 问题：在长下坡路段的外侧，常设有如图所示的避险车道，供刹车失灵车辆自救，避免发生交通事故。避险车道的设计蕴含了丰富的物理知识，下列关于避险车道的说法不正确的是（ ）。
A. 汽车开上避险车道时，其重力势能会变大B. 汽车向上行驶时，汽车动能与重力势能之和会逐渐减小C. 汽车向上行驶的路程为h时，其重力势能变化量为mghD. 汽车向上行驶时，避险车道路面的支持力对汽车不做功先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
【正确率 50%】
A项：将避险车道设计为上坡的目的是在车辆遇到紧急情况时，让车辆减速停车。汽车在开上避险车道时，高度h变大，根据重力势能公式[图]可知，汽车的重力势能会变大，正确；
B项：避险车道的路面粗糙，汽车向上行驶时会受到路面对汽车沿斜面向下的摩擦力，由于摩擦力的方向与汽车位移的方向相反，摩擦力对汽车做负功，汽车的机械能会减小，而汽车的机械能等于汽车动能与重力势能之和，因此汽车向上行驶时，汽车动能与重力势能之和会逐渐减小，正确；
C项：设避险车道与水平公路之间的夹角为[图]，汽车向上行驶的路程为h时，汽车竖直方向的高度变化为[图]，其重力势能变化量为[图]，小于mgh，错误；
D项：汽车向上行驶时，避险车道路面的支持力与汽车的位移方向始终垂直，对汽车不做功，正确。
本题为选非题，故正确答案为C。