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2024年3月21日,我国首列氢能源市域列车在位于长春市的中车长客试验线进行了满…

常识判断 · 科技 · 物理化学常识 · 2024年 练习题

2024年3月21日,我国首列氢能源市域列车在位于长春市的中车长客试验线进行了满载运行试验。下列关于氢能源市域列车的说法,错误的是( )。

点选项就能作答,不用注册;做错的题会记进错题本。

A. 氢能源市域列车能量由氢气和氧气进行电化学反应产生,反应产物仅为水B. 首次验证了氢能列车在至环境温度下的实际性能C. 是全球首列时速160公里氢能源市域列车D. 首次采用5.5G大容量车地通讯,实现车地信息传输的多网融合
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正确答案:D

【正确率 16%|考点:科技理论与成就】
本题考查科技常识。
A项正确,不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,此列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源。氢能源市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式,替代原有接触网供电方案,能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生,反应产物仅为水,无任何氮硫副产物,并且反应过程平稳,噪音小,因而具备环保、零碳的特征。
B项正确,中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上,进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动、动力学等整车试验,首次验证了氢能列车在[图]至[图]环境温度下的实际性能,试验结果中各指标均达到车辆设计要求。
C项正确,氢能源市域列车由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制,具有自主知识产权,是全球首列时速160公里氢能源市域列车,于2022年12月28日首次在成都新津下线。
D项错误,首列氢能源市域列车首次采用5G大容量车地通讯,实现车地信息传输的多网融合,以大数据分析技术对列车运行状态进行评估,保障行车安全。
本题为选非题,故正确答案为D。
考点科技理论与成就

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