材料 注:客运平均运输距离 问题:能够从上述资料中推出的是:
材料 注:客运平均运输距离 问题:能够从上述资料中推出的是:
A. “十三五”期间,我国铁路营业总里程约为79万公里B. 2016-2020年,我国高铁客运量的同比增速均高于同年铁路客运量的同比增速C. 2016-2020年,我国铁路货运量的同比增速均高于同年铁路客运量的同比增速D. 2016-2020年,我国高铁旅客周转量占铁路旅客周转量的比重同比提高5个百分点以上的年份有2个先想一想,再看答案与解析 ▸
正确答案:B
【正确率 68%|考点:综合资料】
A项:定位表格材料可知2016-2020年我国铁路营业里程。则“十三五”期间,我国铁路营业总里程为12.40+12.70+13.17+13.99+14.63=66.89万公里,错误;
B项:定位图形材料可知2015-2020年我国高铁客运量占铁路客运量的比重。根据两期比重结论反推,若现期比重>基期比重,则部分增长率(高铁客运量的同比增速)>整体增长率(铁路客运量的同比增速)。观察发现,2016-2020年的现期比重均大于基期比重,则2016-2020年,我国高铁客运量的同比增速均高于同年铁路客运量的同比增速,正确;
C项:定位表格材料可知2015-2020年我国铁路客运量及货运量。观察发现,2016年我国铁路客运量的同比增速为正,铁路货运量的同比增速为负,即2016年我国铁路货运量的同比增速<2016年我国铁路客运量的同比增速,错误;
D项:定位图形材料可知2015-2020年我国高铁旅客周转量占铁路旅客周转量的比重。则2016年比重同比提高36.9%-32.3%=4.6%,2017年比重同比提高43.1%-36.9%=6.2%,2018年比重同比提高48.6%-43.1%=5.5%,2019年比重同比提高52.7%-48.6%=4.1%,2020年比重同比提高58.6%-52.7%=5.9%。综上,比重同比提高5个百分点以上的年份有2017年、2018年、2020年,共3个,错误。
故正确答案为B。
考点综合资料综合分析