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在过去五年里,xx型高速列车先后发生了4次脱轨事故。针对xx型高速列车存在设计缺…

判断推理 · 逻辑判断 · 削弱论证 · 2016年 上海 真题

在过去五年里,xx型高速列车先后发生了4次脱轨事故。针对xx型高速列车存在设计缺陷的公众质疑,该型号的列车制造商提出反驳:调查表明,每一次脱轨事故都是由于驾驶员违反操作规程而导致的。列车制造商的反驳是基于下列哪项假设?

A. 在质疑xx型高速列车存在设计缺陷时,公众并没有明确指出究竟存在何种缺陷
B. 过去五年里,高速列车的脱轨事故并不都是由于驾驶员违反操作规程而导致的
C. 调查人员有能力弄清楚脱轨事故究竟是由于列车设计缺陷还是由于列车制造方面的问题导致的
D. xx型高速列车不存在任何能导致驾驶员违反操作规程的设计缺陷
答案与解析

正确答案:D

花生十三讲解

用前提假设解题。制造商反驳:每次脱轨都是驾驶员违规导致,以此否认设计缺陷的质疑。该反驳要成立,必须排除违规操作本身由设计诱发的可能:若列车存在容易导致驾驶员违反操作规程的设计缺陷,则事故归根到底仍源于设计。D项假设该型列车不存在任何能导致驾驶员违规的设计缺陷,用否定代入法检验,否定D则反驳崩塌,是必要假设,当选。A、B、C均非反驳依赖的前提。确认答案为D。

原解析

制造商要反驳“设计缺陷导致脱轨”,其论据是“每次脱轨都因驾驶员违规操作”。但若设计缺陷本身会诱导或迫使驾驶员违规,则违规操作仍可能是设计缺陷的结果。因此必须假设该型号列车不存在任何能导致驾驶员违规操作的设计缺陷,才能切断设计缺陷与脱轨之间的因果链条。A项未指明缺陷不影响论证;B项削弱而非支持;C项涉及调查能力,但制造商已给出结论,无需此假设。故D正确。

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