2022年末，全国港口万吨级及以上泊位2751个，比上年末增加92个。从用途结构…
2022年末，全国港口万吨级及以上泊位2751个，比上年末增加92个。从用途结构看，专业化万吨级及以上泊位比上年末增加41个，同比增长2.87%；通用散货万吨级及以上泊位637个，比上年末增加41个；通用件杂货万吨级及以上泊位434个，比上年末增加13个。 2022年末，全国港口生产用码头泊位21323个，同比增长21.85%。其中，沿海港口生产用码头泊位同比增长0.41%；内河港口生产用码头泊位同比增长28.09%。 2022年末，全国内河航道通航里程12.80万公里，比上年末增加326公里。年末各等级内河航道通航里程分别为：一级航道2196公里，二级航道4046公里，三级航道8543公里，四级航道11423公里，五级航道7764公里，六级航道16602公里，七级航道16900公里。等外航道6.05万公里。 问题：根据上述资料，下列说法正确的是：
A. 2022年末，全国沿海港口与内河港口10万吨级及以上泊位数量之比约为59：1B. 2022年末，全国内河港口5万吨级及以上泊位数量比上年末增加3个C. 2022年末全国内河航道中，一至七级航道通航里程之和占比不足一半D. 2022年末，全国港口10万吨级及以上泊位数量是内河港口3万吨级以下的3倍多先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：B
【正确率 70%｜考点：综合资料】
A项：定位统计表可知，2022年末，全国沿海港口10万吨级及以上泊位469个，内河港口10万吨级及以上泊位9个。则二者数量之比为[图]，错误；
B项：定位统计表可知，2022年末，全国内河港口5-10（不含）万吨级泊位数量比上年末增加6个；内河港口10万吨级及以上泊位数量比上年末减少3个。根据5万吨级及以上泊位数量=5-10（不含）万吨级泊位数量+10万吨级及以上泊位数量，则2022年末全国内河港口5万吨级及以上泊位数量比上年末增加6-3=3个，正确；
C项：定位文字材料第三段可知，2022年末，全国内河航道通航里程12.80万公里，等外航道6.05万公里。则一至七级航道通航里程=12.80-6.05=6.75万公里，其占比为6.75÷12.80>50%，超过一半，错误；
D项：定位统计表可知，2022年末，全国港口3万吨级以下泊位891个，沿海港口3万吨级以下泊位706个；沿海港口10万吨级及以上泊位469个，内河港口10万吨级及以上泊位9个。根据全国港口泊位数量=沿海港口泊位数量+内河港口泊位数量，则2022年末内河港口3万吨级以下泊位数=891-706=185个，全国港口10万吨级及以上泊位数量=469+9=478个。故所求倍数[图]倍，错误。
故正确答案为B。
考点综合资料综合分析